Moteurs couple pour les Direct Drive systems

Notre gamme de moteurs destinée à des applications exigeant des faibles vitesses avec un couple élevé –il s’agit des moteurs sans engrenages, des moteurs couples ou bien Torque Motors- se constitue actuellement par deux séries : Moteurs Couple sans boîtier et sans boîtier.

La gamme RDM – Moteurs couple avec boîtier : Ce sont des moteurs capables de fournir une gamme de couples de valeur moyenne variant de 15 Nm jusqu’à 175 Nm. Ils sont donc des Moteurs Couples complets conçus principalement pour des applications du type «Direct Drive» ou «Gearless", pour des faibles puissances, dans une gamme de vitesses de 60 à 160 tr/min.

La Société RDM offre actuellement cette gamme en deux tailles de moteur: AE130 et AE180. Les deux tailles sont dimensionnées afin de résister mécaniquement aux contraintes associées au couple. Ils fournissent une haute résistance et régidité aussi bien au niveau du couplage avec la charge comme dans leur fonctionnement. Le degré de protection de cette série est IP55.

La gamme RDM – Moteurs Couple sans boîtier: Il s’agit de moteurs électriques fournissant une gamme de couples élevés de 50 Nm jusqu’à 600 Nm, étant les stateurs et les rotors conçus principalement pour des applications industrielles de puissance moyenne et du type «Direct Drive» ou «Gearless", dans une gamme de vitesses de 60 jusqu’à 160 tr/min.

Cette gamme a été conçue par la Société afin de s’adapter dans la plupart des applications ou machines exigeant uniquement un ensemble stator-rotor d’entraînement direct.

Le Département « Support au client » de la Société RDM vous fournit toutes les informations nécessaires pour réaliser l’intégration de notre ensemble stator-rotor dans le boîtier.

En cas de besoin d’axe de traction, la Société RDM vous les fournit en accord avec votre cahier de charges.

La gamme est actuellement définie par trois tailles de moteurs: Taille G200, G300 et GE250, ensemble stator-rotor avec rotor interne pour les tailles G200 et G300 et ensemble stator-rotor pour la taille GE250, spécialement conçu pour les applications nécessitant de faible longueur du moteur, ensemble stator-rotor dans lequel nous pouvons nous adapter du point de vue mécanique aux exigences du cahier des charges, aussi bien au niveau du support du stator comme au niveau de l’axe de traction.

Fabriqués avec une classe d'isolation F et avec des aimants néodyme, l’enroulement est compacté avec une résine et protégé totalement contre l’humidité.

Ces deux séries de Moteurs Couples constituent une série de couples et de vitesses nominales lesquelles peuvent être adaptées ou modifiées selon le cahier de charges afin de répondre à l'optimisation du produit ou à l’application finale. De même selon les dispositions et les environnements de travail, nous pouvons faire usage de la classe d'isolation H ou de la protection IP 56, 65 ou 67 selon le cahier de charges du client pour la série de moteurs avec boîtier.

 

TORQUE AMB CARCASSA TORQUE SENSE CARCASSA